si all'inizio anche io pensavo non si tirasse fuori una lira... Dopo 2 o 3 giorni inizi a ricrederti (soprattutto quando compri il 3 aereo da 3 persone e 380 kg di cargo )
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si all'inizio anche io pensavo non si tirasse fuori una lira... Dopo 2 o 3 giorni inizi a ricrederti (soprattutto quando compri il 3 aereo da 3 persone e 380 kg di cargo )
si se puoi loggare ogni 2 ore per rifare voli... ma lavorando e loggando solo la sera banane
ah ok quindi il terzo aereo deve essere piu grande bene...
ma i voli dipendono dall'aeroporto in cui ci si trova o sono gli stessi ovunque siamo?
Dipende dall'aeroporto, più la percentuale di richiesta è alta (lo vedi se ti fermi un attimo sulla bandierina dello stato) più ti pagano :sisi:
ma porco cane solo a me da sti problemi il sito?? :no:
facevi come ho fatto io con un Cessna - 206 Stationair anke usato e ci carichi fino a 500kg o 5 persone ora sto volando a zabreh x un offerta di € 3.376,68 :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da dj501
ma i trasferimenti sono liberi ?
cioè posso andare anche in america o mi cade l'aereo nel triangolo delle bermuda ?
:esd:
c'è un limite di miglia che dipende dal consumo del tuo veivolo e dalla capacità del serbatoio
conviene fare il rifornimento prima di ogni volo giusto?
si se no fai la fine di qualcuno di noi (pagina uno della discussione) che per fare lo spilorcio ha visto il suo aereo cadere nell'oceano !Citazione:
Originariamente Scritto da dj501
eccolo :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da DiOli
comunque ho ricominciato dopo averlo fatto cadere :D
:here:
e comunque non si è spatasciato nell'oceano....stava andando in svizzera :asd: potrei aver ucciso heidi :asd:
Raggiunta la Turchia dall aeroporto di Plodviv, Bulgaria!
Una volta atterrato vedrò se è possibile fare affari in medio oriente, ci sono numerosi stati interessanti in zona :sisi:
ma quindi confermate che se in rosso non si puo' riempire il deposito? perche' se fosse cosi' sarei tentato di prendere una cisterna e riempire di 4000 litri con il prezzo basso della benza
sisi in rosso niente pieno al deposito....
in rosso non puoi comprare la benza sono veicoli mi pare...Citazione:
Originariamente Scritto da dj501
Visto che ha riscontrato parecchio interesse, la Disaster Airlines è lieta di presentare il proprio pilota di punta: Michael Madsen
http://www.solocalcio.com/gallery/CA...OTO/Madsen.jpg
Michael Madsen (Frederiksberg, 24 gennaio 1974) è un ex calciatore e allenatore di calcio danese, attualmente pilota civile ingaggiato dalla Disaster Airlines.
Carriera
Madsen iniziò la sua carriera professionistica nel BK Avarta, in Prima Divisione danese. Nel giugno 1996 passò all'Akademisk Boldklub, allenato da Christian Andersen da poco promosso in Superliga danese; alla fine della stagione 1997-1998 l'AB arrivò quinto in Superliga, supportato dalla coppia di centrocampo formata da Madsen e Peter Knudsen.
Nel giugno 1998 Madsen e Knudsen furono acquistati dal Bari; mentre il secondo ritornò all'AB a fine campionato, il primo restò per tre stagioni nella squadra pugliese, si vocifera per una relazione omosessuale con un tifoso locale chiamato in codice Dr.Velvet.
Nel giugno 2001 si trasferì al Wolfsburg a parametro zero. Nelle settimane iniziali della Bundesliga subì un infortunio e cercò senza successo di rientrare tra i titolari. Dopo 3 partite giocate, nel settembre 2002 rientrò in Danimarca per giocare nel Farum BK, dove ritrovò di nuovo Christian Andersen come allenatore. Al termine della stagione non prolungò il suo contratto e nel luglio 2003 decise di abbandonare momentaneamente il calcio andando a lavorare nel reparto vendite di SAV Danmark.
Dopo un mese di assenza dai campi, nell'agosto 2003 ricominciò a giocare nell'HIK, in Seconda Divisione danese, aiutando il club ad essere promosso in Prima Divisione. Nel novembre 2005 passò al Lyngby BK. A causa di un infortunio al ginocchio fu costretto a terminare la sua carriera nel febbraio 2007. A questo punto scelse di intraprendere la carriera di allenatore: inizialmente venne accreditato come guida del Birkerød Sports College, ma alla fine decise di allenare l'Hellerup IK. Nel maggio 2008 è passato alla guida del BK Fremad Amager, al posto dell'esonerato Jakob Friis-Hansen; a fine stagione è stato nominato tecnico del FC Amager, una nuova squadra calcistica nata dalla fusione di vari club, tra cui il Fremad Amager.
Nel giugno 2010, dopo aver conseguito il diploma da pilota per corrispondenza con il Cepu, viene ingaggiato dalla compagnia ferrarese Disaster Airlines che lo piazza alla guida di un Cessna - 152 Aerobat con l'ambizioso compito di portare l'aereo in Asia, obiettivo non ancora raggiunto. Attualmente il pilota si trova in una fumeria d'oppio in Turchia, ma ci fa sapere che sta bene.
Gervasius de Statuis detto La Cariatide
Talent Scout & Addetto al Reclutamento
Disaster Airlines
http://images3.wikia.nocookie.net/__..._Alan_Ford.jpg
:esd:
grande Anzul :esd:
non confermo e non smentisco.Citazione:
Originariamente Scritto da anzul
in realtà il nostro sogno era operarci per amarci come lesbiche,ma matarrese non volle finanziarci preferendo investire nell'acquisto di pascual de gregorio :(
http://domino.fedex.it/calciatori/db...$FILE/7086.jpg
http://tmw-storage.tccstatic.com/sto...DeGregorio.JPG
quindi puo' aver senso prendere un'autobotte e riempirla?Citazione:
Originariamente Scritto da luca89
tanto ho 9000 e non mi cambia la vita 4-5 in piu' o in meno visto che domani sprofondero' nel baratro.
No?
secondo me ha senso... a meno che il prezzo domani non scenda ancora :DCitazione:
Originariamente Scritto da dj501
rimane il fatto che dovendo comprare un terzo aereo andando sotto, non potrei rifornire dal serbatoio che ho... e solo 1000 litri diciamo per una settimana finche' non ripiano le perdite son pochini...
EDIT
c'e' scritto domenica notte non sabato notte l'aggiornamento. Mi sa che fino a lunedi nessun terzo aereo
dovrebbe essere tra sabato e domenica notte ...
ma comunque rifornire all'aeroporto, quindi non da deposto, non è che costi molto di più eh? O_o
16€ a rifornimento...
si infatti puoi sempre rifornire dall'aereoporto, secondo me visto il nostro livello tener il carburante nel deposito non c'è tutto questo risparmio, ma ci sarà piu avanti..
Infatti se provate a comprare mooolti piu litri di carburante c'è lo sconto (in quanto ne comprate tanto in stock), secondo me fino a quando non ce lo sconto i guadagni sono pressochè irrisori..
sta di fatto che io ho sempre il deposito carburante pieno e ora che sono in positivo aspetto l'aggiornamento per prendere il 4 aereo e indebitarmi nuovamente !!
io ho la botte d 4000 e tutte le volte rabbocco con quella a 4.5 al litro invece che a 11.5 dagli aeroporti, per cui conviene si...
Ebbene sì... ci siamo!!! La Disaster Airlines comunica che il Cessna - 152 Aerobat pilotato da Michael Madsen dopo uno scalo a Cipro è in volo per Beirut. Questa notte la nostra giovane compagnia scrive la storia sbarcando per la prima volta in terra asiatica.
Ci dogliamo altresì di registrare la prima multa causata da scorrettezza di un nostro pilota (tra l'altro con Correttezza=4 :suspi:)
12/06/2010 14:17 - Hai ricevuto una multa per infrazione del volo numero 1035212
Aperta immediatamente un'inchiesta interna, confidiamo che l'episodio non si ripeta mai più. Grazie
Otto Grunf
Amministratore Delegato
Disaster Airlines
http://lucianoidefix.typepad.com/.a/...c2da970c-320wi
ahhahahaha
ma che scorrettezza eh??
MA DAIIIIIII
Diamo il benvenuto alla Marcosanta Air. Ho comprato 2 cessna e un diamond twinstar, sono sotto di 77k. Due aerei sono in consegna, uno sta volando. Quando me li consegnano riesco a farci benza e farli volare?!?!? o sono spacciato e devo ricominciare? :D
:bravo: Brao figa Anzul! :bravo:
Io ho deciso di fare follie, ma la benzina è così bassa che non ho resistito.
Avevo due Cessna e un Diamond ed ero in rosso di tipo 20mila euro.
Ho venduto il Cessna, sono andato in attivo, ed ho speso tutto per un mega deposito di 10mila litri di benzina che ho riempito finchè ho potuto, attorno agli 8500 litri.
A quel punto con zero soldi ho deciso di indebitarmi di brutto e prendere un altro Diamond.
Ora sono in rosso di 85mila euro, stasera pago gli interessi e vabbè, punto su una strategia a lungo termine :sisi:
Il Cessna residuo è in viaggio verso la Spagna. Conto di raggiungere quella zona e fermarmi a fare affari tra Portogallo e Gibilterra.
Il vecchio Diamond sta raggiungendo il centro della Turchia (ho dovuto controllare su Google Maps :asd: ) e da lì dovrebbe finalmente raggiungere il medio oriente.
Il Diamond neoarrivato è a guadagnarsi la pagnotta trasportando in Svizzera tre folli che vogliono fare fotografie sotto un acquazzone. Poi non so dove mandarlo. Idee?
La classifica non ci premia per ora, dato che siamo retrocessi dalla posizione 298 alla 318, ma con un sacco di benzina da parte recupereremo presto :sisi:
Dovevi riempirti di benzina prima di pigliare gli aerei :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da marcosanta_031
Ora o ricominci oppure fai rifornimento dove capita, ma ci spendi 8 euro in più a pieno :sisi:
ufficiale aggiornamento economico fatto ? posso indebitarmi come un animale ?
mapporc....
ricomincio... :D
buon rinizio :DCitazione:
Originariamente Scritto da marcosanta_031
Cmq la benzina oggi è più bassa di ieri !!
Ora sono in positivo di 10k, che aereo posso permettermi ?
La Barbapise Fly Away è lieta di annunciarvi l'arricchimento della flotta con un Diamond - DA-42 Twin Star in costruzione.
Il pilota, Sergio Mart, è già in attesa di inaugurare il mezzo con la classica bottiglia di champagne (vuota, essendosela scolata prima del volo).
Le migliori felicitazioni da parte di tutti i colleghi
Viaggio verso il Libano! :champ:
La classifica è ancora scarsissima... il bilancio porta un attivo di 500 €, sto trasferendo gli aerei verso l'Ucraina per poi volare ad est nel mercato del cotone e del papavero da oppio.
Ho ancora due aerei Cessna 152, vorrei prendere un terzo, ma attualmente il mercato dell'usato offre solo un Dornier con 495 ore di volo e quindi pronto alla rottamazione...
Cosa mi consigliate di fare?
Certo... su 860 compagnie attive, io sono 650°... :esd:
Anche io volevo fare acquisti ma questo mercato dell'usato non mi convince..
Mi sa che mi prenderò un altro twin star
io continuo a giocare alla cazzo di cane :sisi:
ho un aereo in romania,uno in bulgaria ed uno diretto in lussemburgo.
Dal 10 sera ho portato a termine poco piu' di una 30ina di voli,piu' un paio saltati con relativa multozza :esd:
Il bilancio chiuso ieri sera parla di quasi 14000 euri incassati e di un debito totale di 125000 euri.
Il prezzo della benzina nemmeno lo guardo.I tipi di missione disponibili per il miei aerei spesso non mi consentono di spostarmi dove vorrei.
Di solito sto solo attento a terminare i serbatoi con voli brevi,per risparmiare sui costi della messa a bordo.
edit: la Velvet Airlines si occupa principalmente del trasporto di capi del governo,ballerine di flamenco,apicelli e donnine varie..
http://italianspot.files.wordpress.c...berlusconi.jpg
http://www.corriere.it/Media/Foto/20...2--180x140.jpg
dopo la brevissima esperienza della Marcosanta Air, diamo il benvenuto alla regina del trasporto delle squadre e delle intrattenitrici delle stesse al mondiale. Vuvuzelair. Fieri possessori di un Cessna e di un Diamond - DA-42 Twin Star.
Ora acchiapperò i due piloti più scopppiati del mercato e mi darò al trasporto di Braulio.
:asd:
ahahahah in 30 minuti già due compagnie... se tieni sto passo vai alla grande :DCitazione:
Originariamente Scritto da marcosanta_031
Chi mi vende un aereo figo ?
in realtà l'altra l'avevo fondata nel silenzio totale ieri....:D