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Discussione: My Airline

  1. #1
    MODERATORE L'avatar di Palo FC
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    Volete gestire una compagnia aerea?

    http://www.myairline.it/

    La community si sta ampliando, soprattutto in Italia (il gioco è nato da un utente HTiano italiano) ed è in fase di sviluppo.
    C'è anche un thread in Conf non-HT.

    Comprate due aerei e cominciate a farli volare!
    Calcolate attentamente distanze e consumi o vi schianterete.

    Appena implementato l'equipaggio: per aerei di media grandezza non basta 1 pilota solo...


    Dopo 1 settimana mi sto divertendo ancora; unica pecca: essere molto online da vantaggio, visto che per mettere via soldini bisogna far volare costantemente i propri mezzi, sebbene fare 1 solo volo al giorno (per ora) copre abbondantemente le spese e porta guadagno.


    La mia compagnia:

    Palo Aces High Flying Co.
    Ultima modifica di Palo FC; 07-06-2010 alle 17:58

    The Palo FC 1989 official Blog: un sacco di notizie serisssssime

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    Ci penserà la vita a bannarlo...

  2. #2
    Fuoriclasse L'avatar di robiuan
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    Volete gestire una compagnia aerea?

    http://www.myairline.it/

    La community si sta ampliando, soprattutto in Italia (il gioco è nato da un utente HTiano italiano) ed è in fase di sviluppo.
    C'è anche un thread in Conf non-HT.

    Comprate due aerei e cominciate a farli volare!
    Calcolate attentamente distanze e consumi o vi schianterete.

    Appena implementato l'equipaggio: per aerei di media grandezza non basta 1 pilota solo...


    Dopo 1 settimana mi sto divertendo ancora; unica pecca: essere molto online da vantaggio, visto che per mettere via soldini bisogna far volare costantemente i propri mezzi, sebbene fare 1 solo volo al giorno (per ora) copre abbondantemente le spese e porta guadagno.


    La mia compagnia:

    Palo Aces High Flying Co.
    e difficile calcolare le distanze?8aspetto la tua risposta x registrarmi
    Roberto e Francesco Totti hanno stretto amicizia.[IMG]http://www.papclems.com/loghi1/realsancataldese12.gif[/IMG]

  3. #3
    Sovrannaturale L'avatar di luca89
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  4. #4
    Trottolino amoroso Dudu Dadada L'avatar di anzul
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    Disaster Airlines

    Ho comprato un Cessna e ho assunto un pilota svizzero (per la puntualità )
    Mi son riempito di carburante più che potevo (il prezzo è al minimo settimanale )
    Aspetto che arrivi l'aereo e mi faccio un giretto sulla Romagna...
    era una bella giornata, mi sveglio come tutti i pomeriggi, tranquillo entro nel forum... Niente! Non c'è niente! Guardo la mia firma: Vuoto! Nulla! Deserto! Ho pensato: ma che?, ma come?, ma chi cazzo? Mi hanno fregato le mie figurine! Ora, io spero che tra voi ci sia il ladro così che possa sentire quanto ho da dirgli: CORNUTO! erano le mie figurine...

  5. #5
    MODERATORE L'avatar di Palo FC
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    Citazione Originariamente Scritto da robiuan Visualizza Messaggio
    e difficile calcolare le distanze?8aspetto la tua risposta x registrarmi
    No, è molto semplice.

    Ogni aereo ha un massimo di litri di carburante, un consumo orario di litri e una velocità per MN (miglia nautiche) per ora.

    Per cui un Cessna 152 aerobat, aereo di partenza:

    26 litri portata
    8 litri orari di consumo
    90 MN all'ora

    26 litri / 8 litri all'ora= 3,25 ore di autonomia

    90 MN * 3.25 ore= 292.5 MN di autonomia di distanza.

    Considerando che i voli disponibili su quella distanza solitamente ti fanno caricare un peso in KG di merce troppo grande per il tuo aereo (190 kg massimo per il CEssna) o un numero di passeggeri che non ci sta (più di 2), i voli che ti puoi permettere sono sicuri e tranquilli.

    Il maltempo aumenta il consumo del volo (vedere il manuale, io non ricordo).
    Se si resta senza benza, e si ha un pilota decentemente freddo, farà un atterraggio di emergenza in un aeroporto vicino.
    La penale è 1,5 volte il prezzo del volo che avete scelto, oltre ovviamente a non incassare niente.
    Se non è un pilota abbastanza freddo, vi schiantate.

    Ricordate sempre di fare il pieno prima di assegnare il volo: i 15 minuti di imbarco non vi permettono operazioni.
    Se vi accorgete dopo che non avete benza a sufficienza annullate il volo (penale come sopra) o si annulla da solo.
    Anche se scegliete voli che non potete fare (troppo lontani, troppo carico, troppi passeggeri).


    Per ora ci sono solo voli occasionali, l'intenzione degli sviluppatori sono l'implementazione dei voli di linea. E questo sembra stimolante, una sorta di enorme Risiko aereo

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  6. #6
    Infradito L'avatar di Calimar
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    Sono molto intelligente. Riesco a contare fino a 20.... nudo fino a 21 !

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  7. #7
    Trottolino amoroso Dudu Dadada L'avatar di anzul
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    No, è molto semplice.
    Alcune domandine preliminari...
    1) Tra gli aerei di base (da 45k) mi sembra che il Cessna sia senza dubbio il più vantaggioso, giusto? Quindi mi compro 2 cessna o come secondo prendo un usato??
    2) La concentrazione del pilota non è implementata, quindi li prendo a 1 in quella skill e prediligo le altre?
    3) Conviene andare a volare all'estero dove pagano di più e rientrare alla base in prossimità della manutenzione?
    era una bella giornata, mi sveglio come tutti i pomeriggi, tranquillo entro nel forum... Niente! Non c'è niente! Guardo la mia firma: Vuoto! Nulla! Deserto! Ho pensato: ma che?, ma come?, ma chi cazzo? Mi hanno fregato le mie figurine! Ora, io spero che tra voi ci sia il ladro così che possa sentire quanto ho da dirgli: CORNUTO! erano le mie figurine...

  8. #8
    Dead man walking L'avatar di ilbarbadatre
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    Citazione Originariamente Scritto da anzul Visualizza Messaggio
    3) Conviene andare a volare all'estero dove pagano di più e rientrare alla base in prossimità della manutenzione?
    non spendi 6k se vai all'estero?

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da anzul Visualizza Messaggio
    Alcune domandine preliminari...
    1) Tra gli aerei di base (da 45k) mi sembra che il Cessna sia senza dubbio il più vantaggioso, giusto? Quindi mi compro 2 cessna o come secondo prendo un usato??
    2) La concentrazione del pilota non è implementata, quindi li prendo a 1 in quella skill e prediligo le altre?
    3) Conviene andare a volare all'estero dove pagano di più e rientrare alla base in prossimità della manutenzione?
    1) 2 Cessna all'inizio per ora sembra l'opzione migliore.
    L'usato dipende: di solito la differenza di prezzo è poca, ma nell'usato potresti trovare da farci manutenzione subito.

    2) sì per ora puoi tralasciarla

    3) la manutenzione c'è dopo 100h di volo, per cui circa 32 voli visto che il Cessna ha praticamente 3,25 h di autonomia.
    Prendi le occasioni migliori di incasso, male che vada poi fai un trasferimento a vuoto alla tua base.
    Resta comunque tra Europa Centrale, Francia e Balcani.
    Ho letto di chi si è trovato in Russia... e non riusciva più a tornare indietro perchè aveva un aereo troppo piccolo

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  10. #10
    Infradito L'avatar di Calimar
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    io ho preso un Marchetti SF260

    comunque mi pare lunga far soldi... guadagno solo circa 800€ a volo O_o
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  11. #11
    Sovrannaturale L'avatar di DiOli
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    A me pare lunghissima a far soldi... Ho 2 aerei monoposto e max 128kg e più che portare casse di braulio in lussemburgo non faccio !!

    Che convenienza c'è a comprare il carburante e metterlo nel deposito ??

    Budget mio ora è quasi 20k !, a 50k mi pippo l'aereo con 3 persone e 220 kg

  12. #12
    MODERATORE L'avatar di Palo FC
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    Citazione Originariamente Scritto da Calimar Visualizza Messaggio
    io ho preso un Marchetti SF260

    comunque mi pare lunga far soldi... guadagno solo circa 800€ a volo O_o
    Citazione Originariamente Scritto da DiOli Visualizza Messaggio
    A me pare lunghissima a far soldi... Ho 2 aerei monoposto e max 128kg e più che portare casse di braulio in lussemburgo non faccio !!

    Che convenienza c'è a comprare il carburante e metterlo nel deposito ??

    Budget mio ora è quasi 20k !, a 50k mi pippo l'aereo con 3 persone e 220 kg

    Diciamo che un certo punto di vista il gioco è HT-iano: tempo e pazienza.

    Però volendo fare i raffinati, si possono studiare le rotte più paganti.
    Guardando in "domanda\offerta" potete vedere quali aereoporti pagano di più, ovvero quelli con domanda più alta (diciamo almeno 80%) e volare solo verso di essi.

    La convenienza del deposito è che compri la benza a stock, quindi a molto meno del prezzo di mercato alla pompa.
    Ma all'inizio è presto.


    Ricordate che per acquisti si può andare anche sotto -100k.
    Io l'ho fatto per prendere il 3o aereo e sono contento.

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  13. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da Palo FC Visualizza Messaggio
    Diciamo che un certo punto di vista il gioco è HT-iano: tempo e pazienza.

    Però volendo fare i raffinati, si possono studiare le rotte più paganti.
    Guardando in "domanda\offerta" potete vedere quali aereoporti pagano di più, ovvero quelli con domanda più alta (diciamo almeno 80%) e volare solo verso di essi.

    La convenienza del deposito è che compri la benza a stock, quindi a molto meno del prezzo di mercato alla pompa.
    Ma all'inizio è presto.


    Ricordate che per acquisti si può andare anche sotto -100k.
    Io l'ho fatto per prendere il 3o aereo e sono contento.
    allora via di 3 aereo !!

  14. #14
    Trottolino amoroso Dudu Dadada L'avatar di anzul
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    ho fatto la mia prima niubbata... volo per pula, non mi ero accorto dei 4 passeggeri e mi sono puppato una penale di 900k

    ma i trasferimenti come funzionano? volo normale? ci paghi la benza?
    era una bella giornata, mi sveglio come tutti i pomeriggi, tranquillo entro nel forum... Niente! Non c'è niente! Guardo la mia firma: Vuoto! Nulla! Deserto! Ho pensato: ma che?, ma come?, ma chi cazzo? Mi hanno fregato le mie figurine! Ora, io spero che tra voi ci sia il ladro così che possa sentire quanto ho da dirgli: CORNUTO! erano le mie figurine...

  15. #15
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    Solo la benzina.

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  16. #16
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    Eeeee hai voglia...

    Il mio primo volo è stato uno da 300kg, con un piper !!

    In compenso non ho riempito al max il mio piper(solo metà benza ha), e spero riesca ad andare da Alzate Brianza ad Aviano (atterra nella base usa )?

  17. #17
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    diamo un benvenuto alla nuova VERTOFLY con un cessna 152 aerobat
    Roberto e Francesco Totti hanno stretto amicizia.[IMG]http://www.papclems.com/loghi1/realsancataldese12.gif[/IMG]

  18. #18
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    Palo, che aerei hai ?
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  19. #19
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    si palo dicci, cosi vendiamo i nostri e li compriamo uguali ai tuoi e facciamo un sacco di soldi !!

    Ma non ci sono cose losche da trasportare? tipo ganja? giusto x aumentare i guadagni anche a rischio di perder il mio pilota FATTONE !

  20. #20
    MODERATORE L'avatar di Palo FC
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    Cessna - 152 Aerobat
    C152-2
    Targa PAHF01
    Prezzo vendita € 39.055,88
    Ore di volo 58h 28m
    Prossima Manutenzione 100 ore
    Carburante lt 26 / lt 26


    Cessna - 152 Aerobat
    C152-5
    Targa PAHF02
    Prezzo vendita € 41.490,29
    Ore di volo 48h 04m
    Prossima Manutenzione 100 ore
    Carburante lt 26 / lt 26


    Piper - PA-28 Cherokee
    Pa28-1
    Targa PAHF03
    Prezzo vendita € 82.613,04
    Ore di volo 06h 49m
    Prossima Manutenzione 100 ore
    Carburante lt 26 / lt 50



    In 7 gg con 2 aerei ho fatto 30k di incassi volo.

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