http://www.ilmessaggero.it/articolo....=HOME_ECONOMIA
per chi si sentiva leso nell'amor di patria per la "svendita" ad Air France...ovviamente queste sono indiscrezioni, potrebbe non esserci nulla di vero...
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per chi si sentiva leso nell'amor di patria per la "svendita" ad Air France...ovviamente queste sono indiscrezioni, potrebbe non esserci nulla di vero...
Obscurum per obscurius
Ignotum per ignotius
motto alchimistico
trad. "andare verso l'oscuro e verso l'ignoto attraverso ciò che è ancor più oscuro e ignoto."
Considerando anche "solo" i 4000 esuberi previsti dal piano Intesa, un applausone a quei geni (sindacati, Berlusconi e compagnia) che hanno fatto di tutto per far saltare il piano di Air France.
Complimentoni.
Non voglio entrare in politica, ma gli italiani se lo meritano poi i lavori vanno finiti magari tra 5 anni si ritirerrà dopo aver finito di essersi messo a posto ma le 10.000 famiglie purtroppo nn le mantirne lui alla faccia dell'ici....
Forse Air France nn era così male oggi ma Viva L'Italianità del Berlusca dopo aver ucciso il calcio doveva disfare qualcosa......
Le voci dei giorni scorsi davano 4000 esuberi da prospettare ai sindacati, i 10000 credo siano i timori, non so quanto fondati.
Obscurum per obscurius
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da un punto di vista più tecnico, l'uscita da sky team vuol dire tagliare tutti i ponti con air france e togliere quasi tutti i collegamenti intercontinentali in accordo con le compagnie del gruppo.
mi sembra una assurdità in prospettiva futura.
se invece vogliono la compagnia regionale tanto vale farla fallire, perchè sarebbe come non averla e perirebbe comunque.
è ora che la chiudono.
La chance c'è stata con quei pazzi di air france che la riprendevano.
ora sarà solo il finale pozzo senza fondo per qualche tempo, e poi ciao ciao.
non mi ricordo di aver letto nulla di simile ma che sarebbe potuto accadere è innegabile.
La differenza rispetto a quello che si prospetta però quale sarebbe?
no perchè io di difensori dell'italianità (anche su questo forum) ora non ne vedo molti, finirà regalata a Air One, ovvero Lufthansa ma mi pare che nessuno abbia da ridire...
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Io sono stato uno di quelli che si ritenevano scandalizzati dall'ipotesi di vendere ai francesi la compagnia di bandiera, anche perchè avevo commesso l'imperdonabile errore di giudicare frettolosamente, senza cognizione di causa, sull'onda di quanto scritto dai pennivendoli che per l'ennesima volta si sono dimostrati uno dei mali della società moderna...
Sono ancora convinto che la svendita di una compagnia di bandiera sia un fallimento politico ed amministrativo inaccettabile per un paese che, ci crediate o no, è la settima economia al mondo
Non per questo la soluzione così descritta, ridurre l'Alitalia ad una compagnia di serie B, mi piacerebbe, anzi, sarebbe altrettanto grave.
L'unica soluzione che mi soddisfacerebbe sarebbe quella di vedere la compagnia risanata e portata a livelli qualitativi se non eccellenti almeno discreti.
E' possibile? Non lo so, probabilmente sì, sicuramente non è facile. Ma la mia domanda resta sempre quella: perchè questi amministratori dovrebbero essere strapagati se il lavoro fosse semplice?
Ovviamente se dovesse finire come descritto in questo articolo mi riterrei estremamente deluso, così come l'avrei fatto per la vendita ad AF..
ma come???
NOOOOOOO
Non ci credo.....
.. ma non era stata venduta al figlio del nano pelato prima e alla cordata italiana poi?????
Stag 34: IV.12
Stag 28/33: 5°,3°,5°,2°,1°,1° in V.173
Stag 24/27: 5°,5°,2°,1° in VI.589
Stag 23 2° in VII.121
A mio parere, la grande popolarità che ha il calcio nel mondo non è dovuta alle farmacie o agli uffici finanziari, bensì al fatto che in ogni piazza in ogni angolo del mondo c'è un bambino che gioca e si diverte con un pallone tra i piedi. Ma il calcio, oggi, è sempre più un'industria e sempre meno un giocoZdenek Zeman
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by papclems
giusto in italia succedono ste cose...
http://www.ansa.it/site/notizie/awnp...102212559.html
Ma vedi che dubbioni che hanno questi sindacati!!!
Cioè noi stiamo parlando non solo di una compagnia fallita... Ma di una compagnia con deficit enormi! E questi si mettono a minacciare???
Ma che minacciano? Avessero cercato di vendere ad Air France piuttosto...
Ormai tecnicamente si tratta solo di aspettare il momento in cui la compagnia sarà dichiarata fallita...
abbasta co'sto feisbuc
adotta anche tu uno juventino
disse la vecchia signora "30 sul campo 20 di bocca"
nella prima economia del mondo le compagnie aeree falliscono senza problemi.
anche in Europa ci sono esempi di compagnie di bandiera che falliscono (Sabena, Swissair).
Che una compagnia fallisca ci sta, che fallisca perchè le ingerenze politiche e un management -di nomina politica- inetto la faccia fallire è si da scandalo.
Alitalia è fallita perchè la politica ci ha sguazzato dentro.
e chi la dovrebbe portare a quei livelli?L'unica soluzione che mi soddisfacerebbe sarebbe quella di vedere la compagnia risanata e portata a livelli qualitativi se non eccellenti almeno discreti.
il governo?
o un privato? magari come Toto? mi viene da ridere ma ci sarebbe da piangere. Quello che si annuncia è tutto tranne il risanamento della compagnia che, ad andar bene, sarà ridotta a poco più di un vettore regionale.
se non si fossero sentiti con le spalle coperte non si sarebbero comportati così...almeno credo...
Ultima modifica di slaine; 02-07-2008 alle 16:30
Obscurum per obscurius
Ignotum per ignotius
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In caso di passaggio ad Air France il peso dei sindacati nel settore del trasporto aereo sarebbe crollato e il futuro (attuale) nuovo governo, non certo esente da colpe, si era ampiamente detto disposto a trattare Alitalia con il classico metodo delle privatizzazioni all'italiana, tutta roba in cui i sindacati sguazzano.
Strategia lungimirante, non c'è che dire, peraltro molto vantaggiosa per i lavoratori, quei simpatici personaggi che pagano le quote al sindacato per difendere i loro interessi...