dobbiamo far volume cosi ci danno la sezione nostra :asd:
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Energy, potresti fare un tool per calcolare ad esempio sugli aerei usati se conviene prenderli o meno in base alla svalutazione. :confused:
Io intendevo che glia aerei sono scritti sbagliati (la flotta) è che quando scrivi ''classifica'' io vengo dopo quei frocchi di barba e cali mentre invece sono davanti ( ma a debita distanza :esd: )
202 FARA Airline € 413.599,39
203 Keta Bad Trip Airlines € 412.244,43
Keta frocchio!
ha senso fare i corsi?
chi li ha fatti e chi no? xche'?
:brao:
Aggiornamento flotta
Riepilogo aerei
1-anzul - Disaster Airlines : 1 Aerobat, 1 Twin Star, 8 Stationair
2-ilbarbadatre - Barbitalia : 3 Stationair, 2 Twin Star; 1 Beechcraft King Air C90
3-Caliman - BiscAirlines : 2 Marchetti, 2 Twin Sta, 3 Stationair, 1 Bonazza Beechcraft
4-Teopano - Flying Teopano - Zidad loves birds : 5 Twin Star, 2 Stationair, 1 Aerobat , 1 Piper - PA-23 Aztec
5-energy - AIReNeRGy: 3 Stationair , 11 Aerobat
6-DiOli - Ghevio Airlines : 2 stationair, 3 Piaggio , 1 piper AztecaSss
7-dj501 - barbapise fly away: 2 stationair, 2 baron 58, 1 twin star
8-azzè - Aztec Air Pacifc Utd : 1 AZTEC, 6 Grummand
9-sonic - Big Birds Flying : 1 marchetti, 1 piaggio
10-sheva - : 3 Stationair e 1 Twin Star
11-ZiDad - Ooocchiooochecasca airlines: 1 Stationair, 1 PA26 Aztec
12-Caia - No benza no parti: 3 Cherokee, 1 Dodo 27, 1 Aztec
13-vavar - Volare ohh ohh: 5 Aerobat, 2 diamond, 1 skyline
14-Palo - Palo Aces High Flying Company: 1 Beechcraft Bonanza, 1 atzec, 1 Aerobat, 1 piper Cherokee, 1 DA 20 Katana
15-Andmun - Faca Airline: 4 Aerobat, 1 Cherokee
16-robuan - private airlines: 1 pc-12, 1 twin
17-Beren - ::3 twin, 2 Aerobat
Aereo piu costoso
Beechcraft King Air C90 600.000 - barba
Flotta piu numerosa
14 - energy
10 - anzul
8 - cali, teo, vavar
Classifica Schianti
2 - DiOli (piper cherokee e Piaggio p-149D
1 - azzè - piaggio p149D
1 - Palo - Stationair
1 - Teo - Dornier - Do-27
1 - Caia - Marchetti
Classifica
Disaster Airlines
Barbitalia
BiscAirlines
Flying Teopano - Zidad loves birds
AIReNeRGy
Ghevio Airlines
barbapise fly away
Aztec Air Pacifc Utd
Big Birds Flying
Ooocchiooochecasca airlines
No benza no parti
Volare ohh ohh
Palo Aces High Flying Company
Faca Airline
private airlines
HO MESSO I LINK, QUOTATE IL TESTO NON COPIAINCOLLATE E BASTA!
Link utili
aeroporti : http://www.sesei.it/myair/
myairplane : http://nrgjack.altervista.org/myairline/planes.php
myairplane 2 (con meteo) : http://nrgjack.altervista.org/myairline/planes2.php
riassunto aerei : http://nrgjack.altervista.org/myairline/riassunto.php
:asd:
per me ha senso se il pilota è gia fortino, per completarlo, specie se ha skill gia alte e solo 1 bassa da "colmare"
ad esempio io uso sta formuletta per valutare i piloti
(freddezza*5+intelligenza*4+correttezza*3+Concentr azione*2+determinazione*1)/150 = percentuale di gradimento ^_^
in pratica assegno un peso maggiore alle skill che a me interessano di piu e le normalizzo sul massimo (10 in tutto)
sto cercando di avere tutti i piloti con almeno 30%, i migliori sono sul 40%
ma direi che sotto al 35% non conviene farli scattare ma piuttosto licenzarli quando ne becchi uno migliore.
il licenziamento ti costa circa 600euro idem l'assunzione, quindi spendi 1200 euro invece che 10.000 per farlo studiare. ;)
per me hanno senso per migliorare l'intelligenza che riduce i ritardi :sisi:
determinazione non è implementata
correttezza non è proficua visto che le multe sono rarissime ed irrisorie
concentrazione e freddezza invece servono solo a qualcuno, ma non faccio nomi... :asd: :asd: :asd:
considerando un budget di circa 300k.... voi che aereo prendereste ? :confused:
volevo comprare un aztec di classe c. Qualcuno lo ha? differenze con lo station?