ma come fate a schiantare gli aerei?
la benzina si può calcolare facilmente, i ritardi pure, non capisco
vado a letto, notte :D
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ma come fate a schiantare gli aerei?
la benzina si può calcolare facilmente, i ritardi pure, non capisco
vado a letto, notte :D
nel weekend non ho volato :esd:
ora si riprende :D
t'ho superato :esd: :chupalo:
Ritocco alla flotta: venduto l'ultimo Cessna Aerobat e preso un Twin Star usato.
Nel giro di domani si torna a 0 e si valuta l'ampliamento dei depositi per arrivare alla prossima settimana con l'idea di vendere il Piper e vedere cosa c'è sul mercato, puntando ad avere abbastanza per un secondo Stationair.
Ma penso anche se prendere un 5o aereo...
riepilogo aerei
cosa avete?:
barba: 2 Stationair, 3 Twin Star
PS: quotate e editate il mio messaggio così si fa una lista
barba: 2 Stationair, 3 Twin Star
Cali: 1 Cessna Aerobat, 2 Marchetti, 3 Twin Star e 1 Stationair
Palo: 1 Piper 1 Stascioneir 1 Tuin star 1 dodo (Dornier do27)
riepilogo aerei
barba: 2 Stationair, 3 Twin Star
Cali: 1 Cessna Aerobat, 2 Marchetti, 3 Twin Star e 1 Stationair
energy: 7 Cessna 152 Aerobat
7°imo aerei preso or-ora dato che avevamo ancora un pilota da "piazzare", coi soldini ci son stato dentro a pelo pelo....
Cassa € -99.074,65
Deposito lt 11.000
Carburante lt 10.334
Voli in corso 6 su 7 Aerei
prima efrazione del pilota -.- per fortuna pochi spicci
riepilogo aerei
barba: 2 Stationair, 3 Twin Star
Cali: 1 Cessna Aerobat, 2 Marchetti, 3 Twin Star e 1 Stationair
energy: 7 Cessna - 152 Aerobat
azzè: 2 twin 1 aztec :asd:
ma perche non famo na cosa piu intelligente e non postiamo i link delle compagnie?
quelli per intenderci che escono cliccando la freccia destra in classifica...
lista utenti
energy - AIReNeRGy
riepilogo aerei
barba: 2 Stationair, 3 Twin Star
Cali: 1 Cessna Aerobat, 2 Marchetti, 3 Twin Star e 1 Stationair
energy: 7 Cessna - 152 Aerobat
azzè: 2 twin 1 aztec
Teopano: 1 Diamond - DA-42 Twin Star, 1 Piaggio - P-149D, 1 Cessna - 206 Stationair, 1 precipitato l'altro giorno :(
-.-
cme per scegliere le tratte piu vantaggiose secondo me entrano in gioco troppe informazioni.
come le % dello stato verso cui accetti il lavoro
la stiva
la distanza
il meteo
che aereo hai
mmm come fai a trovare una formula che ordina tutte ste cose... mmm
se lo sapevamo non chiedevamo a te :D
oppure scrivo meglio, senno arriva il calabro e corregge:
se lo avessimo saputo non avremmo chiesto a te
scausate probabilmente già scritto ma son trroppi post che non ho letto per mancanza di collegamento settimanale. Ho ancora qualche giorno per cambiare base. Sostanzaialmente ora volo in GB/irlanda, Spagna, Bielorussia. La base è a Belluno (locale)
Cosa conviene fare (nel senso di stato, tipologia -locale, nazio, inter))
ciao
riepilogo aerei
barba: 2 Stationair, 3 Twin Star
Cali: 1 Cessna Aerobat, 2 Marchetti, 3 Twin Star e 1 Stationair
energy: 7 Cessna - 152 Aerobat
azzè: 2 twin 1 aztec
Teopano: 1 Diamond - DA-42 Twin Star, 1 Piaggio - P-149D, 1 Cessna - 206 Stationair, 1 precipitato l'altro giorno :(
DiOli : 2 stationair e 2 twin star, oggi si punta a sostituire un twin con un altro stationair..
La base io la sposterei in un paese più conveniente (e ovviamente in un aereoporto locale..)
Anche in irlanda va bene, se non ti interessano altri lidi..
315 Volare ohh ohh € 173.598,49