frocchi che non siete altro
93 Barbitalia € 1.130.077,19
94 Flying Teopano - Zidad loves birds € 1.120.875,98
95 BiscAirlines € 1.120.025,65
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frocchi che non siete altro
93 Barbitalia € 1.130.077,19
94 Flying Teopano - Zidad loves birds € 1.120.875,98
95 BiscAirlines € 1.120.025,65
Aggiornamento flotta
Riepilogo aerei
anzul - Disaster Airlines : 2 Aerobat, 1 Twin Star, 6 Stationair
ilbarbadatre - Barbitalia : 3 Stationair, 3 Twin Starle
Caliman - BiscAirlines : 2 Marchetti, 2 Twin Sta, 3 Stationair, 1 Bonazza Beechcraft
Teopano - Flying Teopano - Zidad loves birds : 5 Twin Star, 2 Stationair, 1 Aerobat , 1 Piper - PA-23 Aztec
DiOli - Ghevio Airlines : 2 stationair, 1 Piaggio , 1 piper AztecaSss
energy - AIReNeRGy: 1 Stationair , 14 Aerobat
azzè - Aztec Air Pacifc Utd : 1 AZTEC, 1 stationar, 1 Skylane
sonic - Big Birds Flying : 1 marchetti, 1 piaggio
sheva - : 3 Stationair e 1 Twin Star
ZiDad - Ooocchiooochecasca airlines: 1 Stationair, 1 Twin Star e 1 Piaggio
Caia - No benza no parti: 3 Aerobat, 3 Cherokee, 1 Dodo 27
vavar - Volare ohh ohh: 4 Aerobat, 2 diamond, 1 skyline
Palo - Palo Aces High Flying Company: 1 Beechcraft Bonanza, 1 atzec, 1 Aerobat, 1 piper Cherokee
Andmun - Faca Airline: 4 Aerobat, 1 Cherokee
robuan - private airlines: 1 pc-12, 1 twin
Aereo piu costoso
Flotta piu numerosa
15 - energy
8 - cali, teo
7 - vavar
Classifica Schianti
2 - DiOli (piper cherokee e Piaggio p-149D
1 - azzè - piaggio p149D
1 - Palo - Stationair
1 - Teo - Dornier - Do-27
1 - Caia - Marchetti
HO MESSO I LINK, QUOTATE IL TESTO NON COPIAINCOLLATE E BASTA!
Aggiornamento flotta
Riepilogo aerei
anzul - Disaster Airlines : 2 Aerobat, 1 Twin Star, 6 Stationair
barba - Barbitalia : 1 Stationair, 2 Twin Star, 1 Golden Eagle
Cali - BiscAirlines : 2 Marchetti, 2 Twin Sta, 3 Stationair, 1 Bonazza Beechcraft
Teopano - Flying Teopano - Zidad loves birds: 5 Twin Star, 2 Stationair, 1 Aerobat , 1 Piper - PA-23 Aztec
DiOli - Ghevio Airlines : 2 stationair, 1 Piaggio , 1 piper AztecaSss
energy - AIReNeRGy: 1 Stationair , 14 Aerobat
azzè - Aztec Air Pacifc Utd : 1 AZTEC, 1 stationar, 1 Skylane
sonic - Big Birds Flying : 1 marchetti, 1 piaggio
sheva - : 3 Stationair e 1 Twin Star
ZiDad - Ooocchiooochecasca airlines: 1 Stationair, 1 Twin Star e 1 Piaggio
Caia - No benza no parti: 3 Aerobat, 3 Cherokee, 1 Dodo 27
vavar - Volare ohh ohh: 4 Aerobat, 2 diamond, 1 skyline
Palo - Palo Aces High Flying Company: 1 Beechcraft Bonanza, 1 atzec, 1 Aerobat, 1 piper Cherokee
Andmun - Faca Airline: 4 Aerobat, 1 Cherokee
robiuan - private airlines: 1 pc-12, 1 twin
Aereo piu costoso
Cessna - 421 Golden Eagle - 420000 - barba
Flotta piu numerosa
15 - energy
8 - cali, teo
7 - vavar, Caia
Classifica Schianti
2 - DiOli (piper cherokee e Piaggio p-149D
1 - azzè - piaggio p149D
1 - Palo - Stationair
1 - Teo - Dornier - Do-27
1 - Caia - Marchetti
Ooooops neanche viste, ok x la tua!
Edit: Ah ma l'hai fatto dopo il mio post! :mazza:
:asd:
ficata con i link :) voli notturni alò !!
Aggiornamento flotta
Riepilogo aerei
anzul - Disaster Airlines : 2 Aerobat, 1 Twin Star, 6 Stationair
ilbarbadatre - Barbitalia : 3 Stationair, 2 Twin Star; 1 Beechcraft King Air C90 :champ:
Caliman - BiscAirlines : 2 Marchetti, 2 Twin Sta, 3 Stationair, 1 Bonazza Beechcraft
Teopano - Flying Teopano - Zidad loves birds : 5 Twin Star, 2 Stationair, 1 Aerobat , 1 Piper - PA-23 Aztec
DiOli - Ghevio Airlines : 2 stationair, 1 Piaggio , 1 piper AztecaSss
energy - AIReNeRGy: 1 Stationair , 14 Aerobat
azzè - Aztec Air Pacifc Utd : 1 AZTEC, 1 stationar, 1 Skylane
sonic - Big Birds Flying : 1 marchetti, 1 piaggio
sheva - : 3 Stationair e 1 Twin Star
ZiDad - Ooocchiooochecasca airlines: 1 Stationair, 1 Twin Star e 1 Piaggio
Caia - No benza no parti: 3 Aerobat, 3 Cherokee, 1 Dodo 27
vavar - Volare ohh ohh: 4 Aerobat, 2 diamond, 1 skyline
Palo - Palo Aces High Flying Company: 1 Beechcraft Bonanza, 1 atzec, 1 Aerobat, 1 piper Cherokee
Andmun - Faca Airline: 4 Aerobat, 1 Cherokee
robuan - private airlines: 1 pc-12, 1 twin
Aereo piu costoso
Beechcraft King Air C90 600.000 - barba
Flotta piu numerosa
15 - energy
8 - cali, teo
7 - vavar
Classifica Schianti
2 - DiOli (piper cherokee e Piaggio p-149D
1 - azzè - piaggio p149D
1 - Palo - Stationair
1 - Teo - Dornier - Do-27
1 - Caia - Marchetti
HO MESSO I LINK, QUOTATE IL TESTO NON COPIAINCOLLATE E BASTA!
Aggiornamento flotta
Riepilogo aerei
anzul - Disaster Airlines : 2 Aerobat, 1 Twin Star, 6 Stationair
ilbarbadatre - Barbitalia : 3 Stationair, 2 Twin Star; 1 Beechcraft King Air C90 :champ:
Caliman - BiscAirlines : 2 Marchetti, 2 Twin Sta, 3 Stationair, 1 Bonazza Beechcraft
Teopano - Flying Teopano - Zidad loves birds : 5 Twin Star, 2 Stationair, 1 Aerobat , 1 Piper - PA-23 Aztec
DiOli - Ghevio Airlines : 2 stationair, 1 Piaggio , 1 piper AztecaSss
energy - AIReNeRGy: 1 Stationair , 14 Aerobat
azzè - Aztec Air Pacifc Utd : 1 AZTEC, 1 stationar, 1 Skylane
sonic - Big Birds Flying : 1 marchetti, 1 piaggio
sheva - : 3 Stationair e 1 Twin Star
ZiDad - Ooocchiooochecasca airlines: 1 Stationair, 1 Twin Star e 1 Piaggio
Caia - No benza no parti: 3 Aerobat, 3 Cherokee, 1 Dodo 27
vavar - Volare ohh ohh: 4 Aerobat, 2 diamond, 1 skyline
Palo - Palo Aces High Flying Company: 1 Beechcraft Bonanza, 1 atzec, 1 Aerobat, 1 piper Cherokee, 1 DA 20 Katana
Andmun - Faca Airline: 4 Aerobat, 1 Cherokee
robuan - private airlines: 1 pc-12, 1 twin
Aereo piu costoso
Beechcraft King Air C90 600.000 - barba
Flotta piu numerosa
15 - energy
8 - cali, teo
7 - vavar
Classifica Schianti
2 - DiOli (piper cherokee e Piaggio p-149D
1 - azzè - piaggio p149D
1 - Palo - Stationair
1 - Teo - Dornier - Do-27
1 - Caia - Marchetti
HO MESSO I LINK, QUOTATE IL TESTO NON COPIAINCOLLATE E BASTA!
Porca minchia ho venduto un aereo che sarebbe dovuto andare in manutenzione e ora sto volando con soli due aerei perchè non trovo l'usato garantito!
Vendendolo avevo puntato il solito Stationair, ma sparì in quattro e quattrotto... e ora sono in braghe di tela!
:eek: tra poco scatta la manutenzione da 137000:(
eheheh
ma sono solo io che li prende tutti nuovi gli aerei ? O_o
comunque zio mi sa che dalla groenlandia tra una cinquantina di ore mi conviene venderlo piuttosto che fare la manutenzione, magari tra un paio di giorni ci trovi il mio XD
Ho venduto l'ultimo piccolo cesso per prendere uno stationair nuovo, così da indebitarmi ben bene dato che pagare interessi passivi era una bella consuetudine che mi spiaceva non mantenere :sisi:
qualcuno può gentilmente ridarmi il link con la mappa degli aeroporti che non la trovo più..:doh:
http://www.sesei.it/myair/
(Palo cit.)
:asd:
Non sarebbe una brutta cosa mettere quel link nel primo post, dato che qui non ci danno la sezione per myairlines ( :rolleyes: ) e che a mettere un link in mezzo a centinaia di post va facilmente perso :sisi:
Son d'accordo... e insieme a quel link, ci metterei il tool di energy e la tabella meteo...
Ma tanto già lo so che se passa "qualcuno" che so' io dice "Esistono i preferiti del browser..." :asd:
Apppproposito frocchionti...
Chiedevo come potessi collegarmi in Wap al sito, e a parte sfottò per tale dichiarazione nessuno che si fosse prodigato a spiegarmi se fosse possibile! :mazza:
Wap :rotfl:
Wap :asd: :asd:
Chi lo sa ? Chi lo usa il wap?
Con sti prezzi hanno un pò incasinato il tutto...
Ho venduto il mio piaggio prossmo alla manutenzione delle 300 ore a 126k e ne ho comprato uno con 150 ore a 127k ???
Beh meglio per me, almeno lo ho portato a hong kong !!
Ottimo!
La barbapiseflyaway annuncia di aver comprato il primo aereo usato della propria gloriosa storia. Il Cda stava risparmiando per comprare un Baron 58 (secondo della flotta), quando un'occasione è letteralmente caduta dal cielo portandoci questo
Prezzo Nuovo € 235.000,00
Prezzo di Acquisto € 158.000,00
con 884 ore di volo appena manutenuto quindi con ben 100 ore a disposizione prima di pensare cosa fare.
Potrebbe essere anche una toccata e fuga chissa' o fare una sola manutenzione visto il costo esiguo dell'operazione.
Il cassiere si frega gia' le mani mentre il pilota è stato richiamato d'urgenza dalle vacanze e convocato per il primo volo che si terra' tra 15 minuti esatti.
Lo so che sono gnubbo.. ma non ho ancora mai capito quando è di preciso l'aggiornamento economico...
è stasera?? se sì a che ora?
3 di domenica mattina
voli notturni e mattinieri alò !
il matrimonio, il nuovo deposito e la benza mi fanno perder posizioni...
121 Ghevio AirLines € 854.685,68
122 AIReNeRGy € 846.496,90
ma ora ho benza per 2 settimane :asd:
AIReNeRGy
Cassa € 44.630,45
Deposito lt 21.000
Carburante lt 21.000
Voli in corso 15 su 15 Aerei
Dettaglio commissione
Tipo di Volo Volo passeggeri
Compenso € 9.092,80 :eek:
Descrizione Charter aziendale 9 passeggeri
:cool:
:eek:
ma la compagnia aerea del Doc è miseramente fallita?!? :sbonk:
Dettagli del volo
Aereoporto di Partenza Qaqortoq
Data e ora di Partenza 11/07/2010 15:47
Aereoporto di Arrivo Mary's Harbour
Data e ora stimata di Arrivo 11/07/2010 19:46
Boarding...decollo tra 00 H, 12 Min, 27 Sec
Meteo durante il tragitto
Distanza 598 nm
Personale a bordo
Stato del Volo In corso
Pilota Schumacher Michael
Equipaggio 0 persone a bordo
Dettaglio commissione
Tipo di Volo Volo passeggeri
Compenso € 5.243,88
Descrizione Charter aziendale 5 passeggeri
:asd:
Secondo voi vale la pena spendere 50k in più x l'Aztec al posto dello Stationair?
La Disaster Airlines comunica di aver proceduto (tramite un fulmineo blitz nel weekend) all'acquisto di due ulteriori Stationair. Ora la flotta comprende 10 velivoli di cui 8 Stationair.
"Questo è un monito per le malelingue..." ha dichiarato il Presidente "...è bastato vendere un aereo per sentirci accusati di dismissione e braccino corto. Non avete capito niente, siamo in volo verso ben più alte mete! Questa è una Compagnia sana e crescerà ancora!"
La conferenza stampa si è interrotta per l'ingresso di una decina di fornitori che armati di bastoni e forconi pretendevano la restituzione di chissà quali spettanze... Voci non confermate dicono si trattasse di comunisti al soldo delle compagnie rivali... :suspi:
Otto Grunf
Amministratore Delegato
Disaster Airlines
http://lucianoidefix.typepad.com/.a/...c2da970c-320wi
se vi puo' servire condivido con voi le variazioni di uno station pre manutenzione:
181h --> 169k
185h --> 168,2k
189h --> 167,3k
197h --> 165
203h --> 162k
spesi 9k per la manutenzione
valore schizzato a 182k.
Direi che conviene vendere dopo la manutenzione
se continui a volare coi cessi non mi prendi no :susu:
interessantissimo, non ci avevo guardato perchè pensavo fosse vantaggioso solo se sei nella tua base, ma messa così:
203h --> 162k
spendi 18k per la manutenzione (fuori base)
valore schizzato a 182k
conviene sempre vendere dopo la manutenzione :sisi: