Ti conviene reiniziare...
Per risparmiare 4 euro di riempire il serbatoio ahahahahah!
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Ti conviene reiniziare...
Per risparmiare 4 euro di riempire il serbatoio ahahahahah!
Ormai il pilota è andato...
Che sia lui il sostituto di hearly al comando dell'isola?
la scimmia appollaiata sulla spalla mi ha convinto ad indebitarmi e comprare il 3° aereo...
per evitare di cambiare idea (:asd:) ho già assunto un fantastico pilota irlandese somma skill 16 :eek:
avrei voluto un aereo usato per evitare l'attesa della costruzione, ma non c'è nulla di interessente in vendita... :-o
quindi ora sono indecisissimo tra questi modelli:
Diamond - DA-42 Twin Star
Prezzo vendita € 85.000,00
Capacità Serbatoio lt 52
Equipaggio 0
Consumo Orario 11 lt/h
Cargo Kg 375
Passeggeri 3
Velocita 151 nm/h
Tempo di costruzione 01h 10m
Categoria B
Piaggio - P-149D
Prezzo vendita € 110.000,00
Capacità Serbatoio lt 64
Equipaggio 0
Consumo Orario 15 lt/h
Cargo Kg 494
Passeggeri 3
Velocita 150 nm/h
Tempo di costruzione 02h 00m
Categoria B
...voi quale scegliereste?
Io prenderei il primo perchè costa meno, spendi meno in benzina e viaggi più lontano :sisi:
I passeggeri sono uguali, ci perdi solo per le merci :sisi:
1° :sisi:
ocho che cade :esd:
AZTECAZZAIR operativa :esd:
si possono trombare le hostess ? :esd:
ma la percorrenza prevista è considerata già andata e ritorno ?
Divertente? vale la pena? :D
che siate maledetti!!!
non mi fregherete!
non cliccherò sul link!!
La Disaster Airlines comunica di aver stipulato un contratto con un nuovo Amministratore Delegato
La prima operazione è stata quella di acquistare un nuovo lussuosissimo quanto inutile Diamond - DA-42 Twin Star ed affidarlo al superpagato pilota irlandese Jimmy Moore
Il Consiglio d'Amministrazione ha quindi stabilito il piano strategico per i prossimi ann... ehm... giorni, che andiamo ad enunciare:
1) il Cessna - 152 Aerobat pilotato dallo svizzero Mario Schild sorvolerà i paesi bassi alla ricerca delle migliori opportunità economiche
2) il Cessna - 152 Aerobat pilotato dal danese Michael Madsen sta scendendo a tappe forzate lungo i balcani e tenterà il trasferimento in altro continente (asia o africa ancora non si sa) alla ricerca di nuove culture e nuove esperienze, incurante dei guadagni che l'azienda per il momento non gli chiede
3) il Diamond - DA-42 Twin Star pilotato da Jimmy Moore si sta dirigendo in europa occidentale alla ricerca di qualche lungo tragitto che possa garantire una minima copertura dell'enorme passivo economico in cui verte attualmente la nostra giovane società
Otto Grunf
Amministratore Delegato
Disaster Airlines
http://lucianoidefix.typepad.com/.a/...c2da970c-320wi
Anche la BiscAirlines riprendere le sue attività quotidiane nonostante il forte indebitamento attuale :esd:
finchè le banche ci dan credito, si va avanti ! :up:
cambiato un cessna con un piper:asd: