Grazie per la segnalazione, ho venduto un Marchetti e ne ho preso uno :D
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€ 1.394,24 con un cessna è record?
io c'ho fatto anche 1500 a volte, comunque è parecchio
sono circa 195o ora.
Domani si rimette mano alla flotta come ogni lunedì.
Citazione:
Uscite
Acquisto aeromobile € -132.000,00
Pagamento stipendi € -2.240,00
Acquisto carburante € -5.837,52
Multa per infrazione pilota € -291,55
Manutenzione Aeromobile € -30.524,82
Entrate
Incasso volo € 122.759,76
Vendita Aeromobile € 39.604,57
ma a me non appaiono le ultime cose dopo l'aggiornamento mmmmm
cmq in questa situazione :
Stato
Posizione Lv Liepaja
Carburante lt 26 / lt 26
Stato Richiesta manutenzione
Ore di volo 91h 43m
Prossima manutenzione obbligatoria 100 ore di volo
Costo attuale di manutenzione € 3.612,81
Tempo impiegato per la manutenzione 00h 04m
che devo fare?
aspetto di arrivare a 100 o la faccio subito ?
Se sei alla base lo fai, altrimenti vola finchè vuoi.
L'aereo continua a volare finchè non superi le 100 ore, lì sarà scritto ''manutenzione obbligatoria'' e non potrai più partire fino a dopo la manutenzione
ok in pratica si attacca, la base è in un altro continente -.-
cmq a sto punto conviene aspettare le 100 ore no ?
non è che se scade mentre è in volo crolla...
se no perdo un viaggio in pratica ^_^
No no fallo volare fino all'ultimo, non dovrebbe crollare! :asd:
non crolla
ok al massimo perdo un pilota scarso l'important eè che non mi crolli quello con dentro shumacher ^_^
ps :
Dettaglio commissione
Tipo di Volo Volo passeggeri
Compenso € 1.593,57
Descrizione Passaggio 2 meccanico/i aeronautico
questo per un cessna stavolta è record ^_^
penso proprio di si, il mio mi pareva un 1500 basso
197 Triplete Airline € 344.340,41 :sisi:
consueto aggiornamento di mezzanotte, la notizia è la clamorosa rimonta del barba che scavalca il calamaro e insidia pesantemente la capolista
debacle di icaro che si schianta e passa dalla 10° alla 18° posizione
Classifica di Lunedì 28 Giugno ore 00:00
1° 135 Disaster Airlines € 565.145,76
2° 136 Barbitalia € 545.190,88
3° 141 BiscAirlines € 522.805,43
4° 154 Ghevio AirLines € 483.633,60
5° 158 Valar Morghulis € 473.510,96
6° 186 Flying Teopano - Zidad loves birds € 374.060,12
7° 193 Palo Aces High Flying Company € 353.497,72
8° 197 Triplete Airline € 344.340,41
9° 215 barbapise fly away € 301.919,81
10° 229 aztecazzair € 267.712,01
11° 247 private airlines € 235.282,96
12° 271 No benza no parti € 212.501,91
13° 277 Keta Bad Trip Airlines € 204.911,06
14° 280 Ooocchiooochecasca airlines € 202.928,87
15° 293 Big Birds Flying € 193.304,98
16° 296 AIReNeRGy € 185.817,82
17° 301 FlyHighAgain € 182.411,16
18° 324 Icaro docet Airlines € 167.091,96
19° 326 ciò airline € 165.850,34
20° 347 FARA Airline € 147.046,73
21° 350 Airteppic € 146.501,78
non ho sonno, mi sa che stanotte sto sveglio :esd:
mi si è schiantato un altro aereo :no:
:sbrat:Citazione:
18° 324 Icaro docet Airlines € 167.091,96
ma come fate a schiantare gli aerei?
la benzina si può calcolare facilmente, i ritardi pure, non capisco
vado a letto, notte :D
nel weekend non ho volato :esd:
ora si riprende :D
t'ho superato :esd: :chupalo:
Ritocco alla flotta: venduto l'ultimo Cessna Aerobat e preso un Twin Star usato.
Nel giro di domani si torna a 0 e si valuta l'ampliamento dei depositi per arrivare alla prossima settimana con l'idea di vendere il Piper e vedere cosa c'è sul mercato, puntando ad avere abbastanza per un secondo Stationair.
Ma penso anche se prendere un 5o aereo...
riepilogo aerei
cosa avete?:
barba: 2 Stationair, 3 Twin Star
PS: quotate e editate il mio messaggio così si fa una lista
barba: 2 Stationair, 3 Twin Star
Cali: 1 Cessna Aerobat, 2 Marchetti, 3 Twin Star e 1 Stationair
Palo: 1 Piper 1 Stascioneir 1 Tuin star 1 dodo (Dornier do27)
riepilogo aerei
barba: 2 Stationair, 3 Twin Star
Cali: 1 Cessna Aerobat, 2 Marchetti, 3 Twin Star e 1 Stationair
energy: 7 Cessna 152 Aerobat
7°imo aerei preso or-ora dato che avevamo ancora un pilota da "piazzare", coi soldini ci son stato dentro a pelo pelo....
Cassa € -99.074,65
Deposito lt 11.000
Carburante lt 10.334
Voli in corso 6 su 7 Aerei
prima efrazione del pilota -.- per fortuna pochi spicci
riepilogo aerei
barba: 2 Stationair, 3 Twin Star
Cali: 1 Cessna Aerobat, 2 Marchetti, 3 Twin Star e 1 Stationair
energy: 7 Cessna - 152 Aerobat
azzè: 2 twin 1 aztec :asd:
ma perche non famo na cosa piu intelligente e non postiamo i link delle compagnie?
quelli per intenderci che escono cliccando la freccia destra in classifica...
lista utenti
energy - AIReNeRGy
riepilogo aerei
barba: 2 Stationair, 3 Twin Star
Cali: 1 Cessna Aerobat, 2 Marchetti, 3 Twin Star e 1 Stationair
energy: 7 Cessna - 152 Aerobat
azzè: 2 twin 1 aztec
Teopano: 1 Diamond - DA-42 Twin Star, 1 Piaggio - P-149D, 1 Cessna - 206 Stationair, 1 precipitato l'altro giorno :(
-.-
cme per scegliere le tratte piu vantaggiose secondo me entrano in gioco troppe informazioni.
come le % dello stato verso cui accetti il lavoro
la stiva
la distanza
il meteo
che aereo hai
mmm come fai a trovare una formula che ordina tutte ste cose... mmm
se lo sapevamo non chiedevamo a te :D
oppure scrivo meglio, senno arriva il calabro e corregge:
se lo avessimo saputo non avremmo chiesto a te
scausate probabilmente già scritto ma son trroppi post che non ho letto per mancanza di collegamento settimanale. Ho ancora qualche giorno per cambiare base. Sostanzaialmente ora volo in GB/irlanda, Spagna, Bielorussia. La base è a Belluno (locale)
Cosa conviene fare (nel senso di stato, tipologia -locale, nazio, inter))
ciao
riepilogo aerei
barba: 2 Stationair, 3 Twin Star
Cali: 1 Cessna Aerobat, 2 Marchetti, 3 Twin Star e 1 Stationair
energy: 7 Cessna - 152 Aerobat
azzè: 2 twin 1 aztec
Teopano: 1 Diamond - DA-42 Twin Star, 1 Piaggio - P-149D, 1 Cessna - 206 Stationair, 1 precipitato l'altro giorno :(
DiOli : 2 stationair e 2 twin star, oggi si punta a sostituire un twin con un altro stationair..
La base io la sposterei in un paese più conveniente (e ovviamente in un aereoporto locale..)
Anche in irlanda va bene, se non ti interessano altri lidi..
315 Volare ohh ohh € 173.598,49